西行き予行演習

休みの日に動く気力が戻りつつあります（挨拶）
しかしながらまだ動けて半日が限界のようなので遠出はもう少し我慢ですなあ（爆）

この休みは、ノーマルタイヤに履き替えたムーヴ坊の按配を確認するべく、小ドライブを敢行しました。
今回は関ヶ原を越える大垣IC→米原ICを走り、米原駅西口の駐車場事情を把握してから、R8→R21で戻るルートを。
高速道路を使えば1時間強、下道のみだと1時間半強の道のりでした。

帰途に醒井水の宿駅（JR醒ヶ井駅横）で小休憩。湧き水とにじますバーガーを頂きました。にじますバーガーは美味かったです皆様も是非。

ちょうど駅から醒ヶ井養鱒場行きのバス（湖国バス）があったので乗ってみました。ちなみに湖国バスには今回が初乗車。
滋賀r17の養鱒場手前の区間がなかなかの険道っぷりで愉しかったです（笑）

ところで米原駅に何の目的が？って話ですが。
これから天候もよくなってくると休日の関ヶ原越えの列車が混雑するので、それをムーヴ坊で回避出来たらなと^^;
ひと通り米原駅周辺の駐車場の相場を探りましたが、概ね１日600円程度。関西方面に泊りがけで出るときには重宝しそうです。
駐車場の人に聞いてみると、午前中なら満車になってしまうことはまずないとのこと。
駅西口には、平和堂やJR金券の自動販売機もあるので、色々な節約手段を講じることも出来そう。
次に関西に行く時は、岐阜県内でこれのクーポンを買って米原までムーヴ坊、京都まで新快速＆京都駅でクーポンを引換えて...とやると色々愉しそうです。

さてノーマルタイヤの換装＆感想については、雨の日のドライブを経験するまでもうしばらくお待ちを。
履いてるのはこのタイヤですが、今のところは「よく転がる＝停まりにくい」の図式なのかと思ってますが...はてさて。

衣替え仕掛り中

今日も夏日でした（挨拶）
今はまだ窓を開けて入ってくる風でやり過ごせますけど、節電しなきゃならん夏場はどうなりますかねえ...^^;

さて今春はGW過ぎても長袖が要る日もそこそこあって、なかなか衣替えが出来なかったんですが、
長期予報その他を色々検討してそろそろ衣替えしても大丈夫だろうと。
冬用のアウターやボトムスを出すトコに出し、シャツやインナーを仕舞い、夏用のアウターやらシャツやらボトムスやらを引張り出して陰干ししております。
皆様お馴染みの「Cam○us」「C.○.Lemon」「黒霧○」「金○蚊取り線香」「TEP○A」とかのネタシャツもいよいよ本格稼動でございますお楽しみに（ぉ

そして、ムーヴ坊もスタッドレスからノーマルタイヤに衣替え（？）しました。
今春は気温が低く、特に温泉でお世話になる山の方で道路も雪や凍結残りが結構続いたので、スタッドレスをかなり引っ張ったんですが、
もういい加減めんどくさいとか言ってられないですよ雨の日とかグリップが少々大丈夫だろうと思ったのでノーマルタイヤを解禁。
白状すると、ムーヴ坊の加入は年明けすぐで、スタッドレスを履いてウチにやってきたそのままだったのですね（ぉ
という訳でようやっとムーヴ坊も本来（？）の姿になりました^^;

ノーマルタイヤになったムーヴ坊の走りっぷりは、またこちらで随時お伝えしてまいります。
てな訳でお待ちしておりますよ？（私信）

いきてるので、すぽーつじむ（待て）

お久しぶりです生きてます！（挨拶）
ちょっと低空飛行＆乱高下気味で備忘録を書く余力がない＆出歩かないのでネタもなくてですね...
ようやく浮上して来ましたので今週末は少し動くかもしれませんが。

今日は半月ぶりくらいで近所の広域組合立のスポーツセンターに行ってます。
ＧＷ前は週２ペースで通ってたんですが、ＧＷ前に回数券を買って本腰入れようとしたらこれでして（ぉ
大事なことなので何度でも言いますが、ここのスポーツセンターのいいとこは面倒な手続きが一切ないこと。
ふと思い立って行ける、これは大変に重要でございます！

今日は久々なので軽めに...と思いまして、エアロバイク25分→ボディトレック12分→マシン10分→スイミング20分で切り上げました。
帰ってから計算すると大体500kcalくらい消費した感じです。
何気にスイミングを20分連続というのは弊社内最高記録でした（弱！）　
その証拠に、クールダウン＆シャワー代わりのつもりでやるスイミングの後が一番身体が火照ってたというオチでしたが。

という訳で、いつものことながらいい汗かいて体もほぐれて気持ちも軽くなってよろしゅうございました。
さて次は早いトコ巨神兵君を動かさないとな（ぇ

流れに乗ればいいってもんでも

五島や稲庭や水沢や加須のうどんも美味しいんですよ？（挨拶）
まあその、C/Pとか店舗の個性とか数とかでは讃岐の一人勝ちだとは思いますけども（ぇ

最近「かまたまぁれ」に始まり「うどん県」やら「さぬきうどん駅」やら、誰か止めろよってノリの四国某県でございますが、今度はフェリー会社がこんなことを...
実際には去年からコッソリとキャラクタを導入していたそうですが、この時はまだそんなに話題になってなかったようです。
が、さすがに公式呼称まで変えてきてしかもキャラクタを前面に、となるとですねえ^^;;;

ちなみにこれを知った香川出身の知己がこんな一言を。不覚にも腹筋が崩壊しちゃいましたが...
さてどうなりますやら？

こんなとこにも行ってました

KANSAI珍道中はもう少しお待ちください（挨拶）

お休み中は関西だけではなく近場もうろついておりました。
実はまだ岐阜近辺にはまだ乗ったことのない路線が色々残ってまして^^; そのホンの一部だけですけども初乗車を果たしてきました。

まずは三岐鉄道三岐線へ。近鉄から移管の北勢線には既に乗ってたんですが、本家のこちらが未乗だった次第^^;

三岐線東藤原駅＆お隣の太平洋セメントの工場、私鉄の現役の貨物輸送設備とか車両を見るとテンションが上がります

 
三岐線終点の西藤原駅、小じんまりしてますが風情のある有人駅で、きっぷは全て硬券です

このあと東藤原駅を越えて伊勢冶田駅まで戻り、そこからR306を越えつつ東北東に20分ほど歩くと...

北勢線の阿下喜駅に行けてしまうのですね(^^;
阿下喜駅はこないだ行った時は工事中でしたが、落成してミニ広場も出来てました。ミニ広場の列車は盛況でした（笑）
このあとは北勢線で西桑名（≒桑名駅）へ。いつ乗っても762mm路線は新鮮な気持ちになりますね^^;

＠西桑名駅～桑名駅の連絡橋から観た西桑名駅、何回見ても車体と台車とパンタグラフがアンバランス^^;

このあとはJR関西線～中央本線～愛知環状鉄道で瀬戸市へ向かいまして。

ワタクシメの乗った快速列車を待避する貨物列車＠桑名駅

中央本線ではつい魔が差して有料列車に、確かに速いんですけどあの設備で\310はどうかと（贅沢です）

瀬戸市に向かったのは、名鉄で唯一乗り残していた瀬戸線に乗るためでした。

瀬戸市→尾張瀬戸→大曽根と乗って、これで無事名鉄全線を完乗。ちなみに終点尾張瀬戸駅滞在時間は３分（爆）
行きと帰りで新旧２形式の車両に当たったのはちょっとラッキーでした（笑）
あとで計算すると名鉄完乗に足掛け６年は掛かってるんですね。案外長かったですなあ...

あと近所で残ってるのは、近鉄（湯の山線、南大阪線の支線群）・名古屋市営地下鉄（桜通線の延伸部）・JR越美北線・静岡鉄道・岳南鉄道、あたりでしょうか。
まだまだ線路も愉しみも続きますし、乗ったらまたこちらに載せますので、引き続きご愛顧頂きますれば幸いですよろしくお願いします（拝）

線路は続くよあと３割

全線completeを目指してるわけでもないんですけども（挨拶）

この連休中に鉄道珍道中をやりましたので、今ワタクシメはどれくらいの路線に乗ったんだろうか...とちょっと記録のおさらいをしておりまして。
記録管理ではこちらのお世話になってますが、それによると以下のとおりでした。赤い路線が既に乗ったところ、それ以外が残っているところです。

ＪＲ線（新幹線含む、第３セクターへの移管路線は除外）～乗車率69.43％

私鉄線（第３セクター鉄道を含む）～乗車率70.169％

フォッサマグナ以東に縁があまりない人生なので、JRも私鉄も東に行くほど乗り残しが多い（笑）
特に、本州で唯一足を踏み入れたことがない山形県や、寝台列車で通過しただけの青森県あたりはきれいなもので。
しかし、南九州や山陰、高知県方面も手強くてですね..よくよく見ると、海側の「普通列車よりも特急の方がよく走ってる」幹線が手付かずなんですなあ。
どこも１泊２日ではどうにもやりにくい（移動ばかりではもったいない）地域なので、気長にやるつもりで。
という訳で暇が取れたらご一報ください（私信）

スルッとKANSAI珍道中（０）

ちょっと関西まで鉄分と友だち分と肉の補給に行っておりまして（挨拶）
連休なので、こういうフリーきっぷ（２日間用）で関西をうろうろしてました。フリーなのをいいことに初めて乗る路線もちょこちょこと。
詳細はまた後日ということでどこをうろついてたのかだけ簡単に。

＠叡山電車

第２京阪道路で京都～なんばを高速バスで

ポートライナーで神戸空港

六甲ライナーも

日本一長いケーブル路線で生駒山上へ

インバータ搭載の地下鉄車両が路面を走る京阪京津線

スルッとKANSAI最東端？の京阪石山坂本線石山寺駅

その他何だかんだで結局きっぷ代の倍額乗り倒しちゃいました（笑） このほかにも色々ありました珍道中の詳細は次回以降の講釈で！^^;

帰省してました

次は盆休みくらいだと思います（挨拶）

20年来の友人の結婚披露宴にお招き頂きましたので、福岡に帰省しておりました。
大変和やかで賑やかな良い宴でございました。
恩師や同級生、関西で仲良くしてもらってた皆さん、地元の友達、といった方々との旧交を温める場にもなりまして...
本当に愉しかったです。どうもありがとうございました。そして末永くお幸せに！（私信）

ケーキカットではなく、地元の蔵元さんの樽酒の鏡開きの図
このあとで振舞い酒になりまして...こちらで話題にした蔵元さんのお酒で大変美味しく頂きました（にへら）
披露宴～２次会で結構な量を飲んだはずなのですが...良いお酒は２日酔いにはなりにくいもんなんですね（しみじみ）

あとは帰省中の小ネタを。

まさかの国鉄色485系＠小倉
定期運用からは外れている485系がＧＷ臨時列車で運用されてたところに遭遇しまして。
ホームには人だかりが（笑） いや人のことは言えないんですけどね？（爆）

自分へのお土産
混ぜモノ無しの100％あご（とびうお）だしと五島うどん、地元の駅弁の黄金トリオでございます^^;

そして披露宴の席で、恩師（１～３年と柔道担当、さらには３年次の担任）から衝撃のご発言が。
「オマエが１回目の授業の時にやったあの天然ポケな、あれからずっと（≒約20年弱）１回目の授業でネタにさせてもらっとるぞ」
「ナンデスッテ」
詳細は長くなるので書きませんが...や、「こうもん」を見ながら（前転して）受け身を取るのって難しいですよねー（棒読み）

まずは次の帰省も愉しくできるように日々を送りたいと思います。

ちょっと帰省中

月曜日には岐阜に戻ります（挨拶）

土日に月曜の有休をつけて福岡に帰省しております。途上、ちょっと遊び心でこんなことを。
　＠ワイドビューひだ大阪行き

予定よりも１本早い列車に乗れたので、ラッシュ時の混雑を避けるべく大垣～草津を特急でショートカット。
これにすると小倉到着が小１時間早く出来る上に、ゆったり座って行けるので疲れが少ないのです。
なぜ草津なのかというと、京都まで乗ると3.6km差で600円、新大阪までなら11km差で1,100円アップになるものの小倉着が変わらないから(^^;

新垂井回りで夕焼けを愉しみながら弁当をつつきながらしてるとちょうど１時間くらい、そのタイミングで草津に着くので何かと都合がよろしうございます。
皆様もぜひ（誰がやるんだ）。

新・燃費計算６回目

今回もとりあえず数値のみです（挨拶）
お伝えしたとおりムーヴ坊の中距離走デビューも無事済みまして、その計算結果が出ましたので。
ムーヴ坊の燃費計算も何だかんだで６回目。初の高速混じりの中距離走の結果は以下のとおりでございました。

６回目（4/14大垣＠\149/L）：20.14L
７回目（4/21大垣＠\143/L）：18.06L
600..8km÷（20.14＋18.06）L≒15.73km/L（弊社内記録更新）

８回目（4/26大垣＠\143/L）：20.8L
※燃費計算は次回にて

雨とかスタッドレスタイヤとかちょっと高速で頑張っちゃったりとかやってこれですから、上手く乗ったら16km/Lも可能なんですかね...？